K.리필러의 다국적 배당성장주투자 일기

중국이 마침내 2016. 1.1을 기해 서킷브레이크제도를 도입하였다. 중국의 널띄기 장세에 당국 관계자들도 내부적으로 위험을 줄일 방안을 검토했을 것이다. 2008년 급락 장세에 이은 2015년 급락 장세에 개인들의 심리적 불안감을 예방할 수 있는 서킷브레이크제도 도입이 최상이라 여겼을 것이다. 작년 6월 이후 상하이주식시장은 하루 낙폭이 5%를 초과한 날이 수차례 발생했다. 특히 8월 24일엔 8.49%가 폭락해 8년만에 가장 큰 낙폭을 기록한 바 있다. 중국의 서킷브레이크는 대형주 중심인 CSI 300을 기준으로 5% 급등락시 15분간 거래를 중단한다. 또 장마감 15분 전인 오후 2시45분 이후에 5%가 급등락할 경우나 7% 이상 급변할 경우에는 마감 시간까지 거래가 완전히 중단된다. 중국 증시는 개인의 영향이 지대하다. 개인은 심리적으로 불안정하며, 장세에 따라 굉장히 비논리적으로 행동한다. 따라서,,,, 중국 증시는 절대 단기적으로 대응해서는 안된다. 오늘같은 날은 관망하면서.. 차후 더 떨어질시 추가 매수로 대응하는 편이 낫다. 배당성장주위주로 투자를 하는 것은 두말할 필요없다. 항서제약, 이리유업, 평안보험, 해천미업, 상해자동차, 정주우통버스 등 우량주 위주로 장기투자를 권한다. 심리적으로 흔들리면 주식은 진거나 마찬가지다. 펀더멘탈이 우량하다고 생각했다면,, 단기 주가에 휘둘리지 말고 장기투자 하기를 바란다. 당분간은 중국 주가는 급락 또는 하락할 가능성이 많을 것 같다. 오늘 같은 날은 주가 보드를 멀리하시길!! TO BE CONTINUED!!

바로 이어서 중국 이리유업의 배당에 관한 글을 씁니다. 중국 이리유업은 1997년부터 대우증권 MTS에 배당에 관한 자료가 잡히지만, 구글파이낸스에 나온 공식자료를 이용하여 구글스프레드로 배당관련 자료를 만들어보았습니다. 이리유업은 중국의 1등 유업회사입니다. 2등으로 중국 몽우우유, 광명유업등이 치고 올라와 1위자리를 위협하고 있지만, 여전히 1위수성을 하고 있습니다. 한때 멜라닌 파동등으로 힘든 나날을 보냈지만,,, 우리의 기억이 그렇듯 그들도 기억에서 점점 잊혀져 가는 사건일듯 합니다. 중국은 여전히 식음료계의 부정부패 리스크가 존재하는데.. 하지만 1등 유업회사가 망하는 것은 쉽지 않은 일이겠죠. 2001년부터 투자하는 것을 가정으로 시뮬레이션을 해보았습니다. 2001년 한국돈으로 약 100만원, 중국돈으로 약 7천위안으로 이리유업주식, 3,880주를 매입하여, 배당금을 재투자하는 형식이었는데요.. 꾸준한 주식배당 및 분할로 2015년에는 총 7만8천여주를 보유하게되고, 배당재투자시 총 8만5천여주를 보유하게되는 놀라운 결과를 도출하게 되었습니다. 2015년 현재 총 분배 배당금은 8만5천위안, 1CNY= 180원으로 가정시 1천5백4십만원을 배당금으로 분배받는 구조가 됩니다. 놀랍지 않나요? 우리돈으로 약 100만원을 투자하여 1년 배당이 1천5백만원가량이라니요.. 물론 2015년부터 후강퉁이 열렸기때문에, 한국사람들은 투자할 수 없었습니다. 하지만, 중국인이 만약 2001년부터 이리유업을 보유하였다면, 지금은 큰 부자가 되었을 것입니다. 이리유업이 비록 지금은 시가총액이 매우 큰 기업이지만, 향후 성장성도 높게 평가되고 있는 기업이니만큼, 우리들도 관심을 가져볼 필요가 있습니다. 과거만큼 주식배당이나 분할이 많지는 않겠지만,, 20년 장기로 보고 다시 접근한다면,, 어떻게 될까요?? 아무도 알 수 없는 일입니다. 중국에는 이와 같은 기업들이 무수히 많습니다. 2014년에 주식...